根據(jù)ARCFOX極狐官方消息,極狐阿爾法S(ARCFOX αS) 森林版與極狐阿爾法T(ARCFOX αT)森林版于今日共同上市。其中阿爾法S 森林版 735E售價24.98萬元,而阿爾法T 森林版 688E則售價24.58萬元。兩車相比于現(xiàn)款車型均有小幅升級,尤其在外觀配色、內(nèi)飾配色、車內(nèi)空氣等方面融入了一些森系元素。
(資料圖片)
【極狐阿爾法S 森林版】
外觀采用傳統(tǒng)家族設(shè)計 前臉呈“X”形
外觀方面,阿爾法S 森林版與現(xiàn)款幾乎無異。其中前臉采用了極狐家族標志性的“無邊界”設(shè)計理念,通過各部分的線條匯成一個類似“X”的設(shè)計,并且整體采用了封閉式設(shè)計。
來到側(cè)面,阿爾法S 森林版整體看起來非常流線,車門把手采用了隱藏式設(shè)計,只有一條腰線從后車門延伸到尾燈。充電口在前翼子板處,底部還有一條黑色側(cè)裙邊作為裝飾。作為一臺中大型車,阿爾法S森林版在尾部還采用了上揚的小鴨尾設(shè)計,使該車整體更具運動氣息。同時新車還采用了新的熏黑處理的輪轂設(shè)計與懸浮式車頂,整體都在突出它的年輕氣息。
車輛尾部,尾燈采用了貫穿式設(shè)計,拉寬了尾部的視覺效果,看起來有一定的運動氣息。此外新車還增添了符合森林主題的霧云灰配色。
尺寸方面,該車的長寬高分別為4930*1940*1599mm,軸距為2915mm。
森林座艙可凈化空氣 同時科技配備豐富
內(nèi)飾方面,阿爾法S 森林版與現(xiàn)款一樣采用了雙聯(lián)屏設(shè)計,包含了一塊液晶儀表盤與20.3英寸的4K高清娛樂屏,使用了卡片式智能車機交互設(shè)計,內(nèi)含7種駕駛模式、20項駕駛輔助功能、540°全景影像與α-Pilot2.0輔助駕駛系統(tǒng)等。
中控屏下方的區(qū)域則為空調(diào)出風(fēng)口、儲物格等,而靠近中央扶手箱的旋鈕則采用了水晶切割的設(shè)計,提升了車內(nèi)的高級感。音響則配備的是哈曼Infinity12揚聲器音響。值得一提的是,因為本次是阿爾法S 森林版,官方稱呼為“森林座艙”,所以在空氣凈化方面新車具有了一定的新意,包含了PM2.5檢測凈化、空調(diào)抗菌濾芯、有機綠內(nèi)飾等。
空間方面新車擁有不錯的表現(xiàn),座椅采用了垂直三層發(fā)泡結(jié)構(gòu)座椅,包含了前排座椅按摩、加熱、通風(fēng)三種功能,同時主駕還有12向電動調(diào)節(jié)。
續(xù)航里程達735km 零百速度為8.3s
動力方面,本次新增版本續(xù)航里程為735km,零百加速時間為8.3s,最大功率為175kW,而最大扭矩則為360N·m,30%—80%快充時間為30min,電池采用的是三元鋰電池,并且支持IP68級防塵防水保護。
鋼鋁混合高強度車身 多達17項主動安全配置
安全方面,車身采用了鋼鋁混合超高強度車身,車身扭轉(zhuǎn)剛度達60kNm/°,鋼材強度達1500Mpa,同時還配備了包含AEB主動緊急制動系統(tǒng)、FCW車輛前碰撞預(yù)警等17項主動安全配置與駕駛員疲勞預(yù)警和前排主動電機預(yù)緊限力安全帶,讓安全時刻守護用戶。
【極狐 阿爾法T 森林版】
外觀整體硬朗帥氣 側(cè)面腰線一氣呵成
外觀方面,前臉部分阿爾法T 森林版同樣采用了家族式“無邊界”的設(shè)計,但與阿爾法S 森林版相比,阿爾法T 森林版明顯要增加了一些越野氣質(zhì),尤其是大燈底下的導(dǎo)流槽設(shè)計,在增加運動氣息的同時也有一定降溫的實用性。
新車側(cè)面整體更為硬朗,一條幾乎貫穿車身的腰線一直從前翼子板延伸到后尾燈。與此同時隱藏式的車門把手、懸浮式車頂在本車上均有體現(xiàn)。
尾部設(shè)計比較酷炫,尾燈采用了貫穿式設(shè)計,在底部的后包圍部分還有金屬點點的設(shè)計,提升了高級感,同時底部還配有一塊擾流板。
由于是森林版,新車還增加了全新漆色霧云灰。
尺寸方面,本車的長寬高分別為4788*1940*1683mm,軸距為2915mm。
配備PM2.5凈化裝置 豪華配置不少
進入車內(nèi),同樣因為是森林版的緣故,新車配備了PM2.5凈化裝置、負離子發(fā)生器、有機綠內(nèi)飾等。此外新車采用了環(huán)抱式設(shè)計,中控臺配備了三塊屏幕,如20.3英寸4K高清娛樂屏、哈曼Infinity揚聲器音響,50W手機無線快充、卡片式智能車機交互、全場景智能語音交互以及手機車機互聯(lián)等豐富功能此車也皆有配備。
此外該車還同樣配備了L2+級α-Pilot輔助駕駛系統(tǒng),搭配23個高精密度傳感器,極大地便利了用戶駕駛。
空間方面,阿爾法T 森林版擁有超大車內(nèi)空間,后排延展空間最大可達1357L,座椅采用的是環(huán)??稍偕w材質(zhì),同時支持全車座椅加熱、按摩功能,前排座椅還有記憶迎賓功能。
電池支持IP68防塵防水 零百時間為8.4s
動力續(xù)航方面,新車續(xù)航里程為688km,最大扭矩為360N·m,零百加速時間為8.4s,最大功率為175kW,30%—80%的快充時間為0.6h,電池種類為三元鋰,同時支持IP68級防塵防水電池保護與電池智能恒溫保護。
采用鋼鋁混合車身 安心守護用戶每一時刻
安全方面,新車采用了高強度輕量化鋼鋁混合車身,車身扭轉(zhuǎn)剛度達55kNm/°,同時同樣包含AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警等17項主動安全技術(shù)與駕駛員疲勞/分心預(yù)警和前排雙預(yù)緊限力安全帶。
結(jié)語
從此次極狐上新的兩款新車來看,其實本質(zhì)上都與現(xiàn)款車型區(qū)別不大,但以“森林”作為主題切入到產(chǎn)品開發(fā)中,角度確實是很少見。不過以目前新車所給予的消息來看,突出“森林”作為主題可能并不是一件壞事,至少車內(nèi)的空調(diào)質(zhì)量或許真的有所提高呢?所以總歸而言,極狐的確是給現(xiàn)在車企市場提供了另外一種創(chuàng)新的思路。
作者:孟安睿
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