網(wǎng)易汽車2月21日報道今日，奔馳全新EQS純電SUV在中國市場上市，三款首發(fā)車型包括：EQS 450+純電SUV、EQS 450 4MATIC先鋒版純電SUV及EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV，官方指導(dǎo)價區(qū)間為91.05萬-110.05萬。全新EQS純電SUV作為梅賽德斯-EQ家族EVA純電平臺下誕生的首款SUV車型，采用正向研發(fā)并傳承梅賽德斯-奔馳的豪華基因。新車提供5座和7座兩種選擇，兼具寬闊舒適的空間、豪華的配置和強勁的越野功能，滿足豪華純電出行的全場景需要。另外，全新EQS純電SUV還使用百分百碳中和方式生產(chǎn)，并應(yīng)用超過70千克可持續(xù)材料。

(資料圖片)

共推出3款車型，分別為：EQS 450+純電SUV（91.05萬）、EQS 450 4MATIC先鋒版純電SUV（91.05萬）、EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV（110.05萬）。

· 梅賽德斯-EQ家族EVA純電平臺首款SUV

· 標(biāo)配MBUX超聯(lián)屏以及最新MBUX人機交互系統(tǒng)

· CLTC工況下續(xù)航最高可達(dá)742公里

· 標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，提供專屬越野模式

· 標(biāo)配“流星雨”數(shù)字大燈及暢新空氣護盾

· 標(biāo)配L2級駕駛輔助組件增強版及預(yù)防性安全系統(tǒng)

全新EQS純電SUV的外觀設(shè)計不僅具備電動時代的獨有特征，還延續(xù)了奔馳不變的豪華底蘊。

在梅賽德斯-EQ采用EQ家族化的“弓形車身”設(shè)計，擁有低至0.26的超低風(fēng)阻系數(shù)。同時在家族化的設(shè)計語言基礎(chǔ)上，全新EQS純電SUV運用更多“光”的元素。如56英寸封閉式格柵之中，全系標(biāo)配的發(fā)光星標(biāo)，彰顯其身份。橫貫車身的前日行燈，采用三個銳利的三角形照明單元，與車尾貫穿式3D螺旋式尾燈相呼應(yīng)。標(biāo)配的動態(tài)星徽迎賓燈在車門打開的瞬間，勾勒出豪華旗艦的儀式感。

另外，全新EQS純電SUV標(biāo)配“流星雨”數(shù)字大燈，采用260萬像素的智能數(shù)字燈組，可在轉(zhuǎn)向和上下坡時自動調(diào)節(jié)光線照射方向及角度，并在跟車、會車和遇到交通指示牌時自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光照射區(qū)域或調(diào)低亮度。

全新EQS純電SUV以沉浸式的座艙設(shè)計，營造出先鋒豪華的感官氛圍。

全系標(biāo)配的MBUX超聯(lián)屏寬度達(dá)1.41米，帶來數(shù)字時代的科技美感。配合最新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)和零層級界面將導(dǎo)航、氣候調(diào)節(jié)等重要功能始終置于桌面之上，帶來更便捷的交互體驗。標(biāo)配的高德定制導(dǎo)航，不僅提供更為優(yōu)化的路徑規(guī)劃，還完美融合EQ優(yōu)化導(dǎo)航等諸多EQ專屬智能服務(wù)。帶實景穿越的平視顯示系統(tǒng)采用一塊77英寸的超大虛擬顯示屏，將當(dāng)前車速、限速標(biāo)志等各種輔助信息投射至前方，以及實現(xiàn)導(dǎo)航箭頭投射于實際道路上。

標(biāo)配帶HEPA高效過濾系統(tǒng)的暢新空氣護盾，可有效過濾PM2.5超細(xì)顆粒物及異味，并釋放自然的芬芳?xì)庀ⅰＡ硗?，EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV還鑲嵌了鋁制星徽棕色木蘭木飾板。Burmester?柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)讓全新EQS純電SUV具有音樂廳般的視聽享受。同時，未來將配備杜比全景聲系統(tǒng)，將真實立體的聲場體驗盡數(shù)還原。閉目凝神，6號“含羞草”專屬香氛，將木質(zhì)基調(diào)的清新與含羞草的芬芳縈繞鼻端，讓旅途更加親近自然。

全新EQS純電SUV以超5.1米的長度與超過3.2米的軸距，打造極致的寬敞空間，更提供舒適自在的乘坐體驗。

新車提供5座和7座兩種選擇，除第一排外，其他座椅均可靈活放倒，為靈活的空間布局建立基礎(chǔ)。EASY-ENTRY出入功能可一鍵調(diào)節(jié)座椅位置，讓第三排乘客輕松進出。5座車型后備箱容積最大可達(dá)2100升，7座車型最大可達(dá)2020升，滿足日常通勤需求，同時也可裝下雪板等大件物品。與寬裕空間相匹配的還有右后座乘客可電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅，優(yōu)雅的拓展腿部空間。

暢心醒神功能提供有3種與自然聲學(xué)專家Gordon Hempton攜手打造的自然主題模式——“夏日紛雨”、“林間靜地”、“海洋之聲”，以音樂、氛圍燈與座椅按摩的聯(lián)動，為駕乘者營造極致舒適的乘坐體驗。憑借MBUX高端后排娛樂系統(tǒng)，后排乘客既可擁有專屬的影音娛樂體驗，還可把正在播放的音樂或座椅按摩等功能一鍵分享給其他乘客。

誕生于EVA純電平臺的全新EQS純電SUV，提供可信賴的純電續(xù)航和快速補能的優(yōu)異表現(xiàn)。

全新EQS純電SUV搭載總電量達(dá)111.8千瓦時的NCM 811電池組，帶來CLTC綜合工況下高達(dá)742公里的續(xù)航表現(xiàn)。同時，新車還搭載奔馳自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，提供低至16.2千瓦時的百公里電耗。另外，新車支持最大145千瓦的充電功率，可在最短37分鐘內(nèi)，將電量從10%補充至80%。

全新EQS純電SUV不僅擁有充沛動力，更搭載諸多駕駛科技。

全新EQS純電SUV可配備前后永磁同步雙電機，265千瓦的最大輸出功率和800?！っ?/b>的峰值扭矩，實現(xiàn)百公里低至6.2秒的暢快加速。四驅(qū)版本車型配備智能的適時四驅(qū)系統(tǒng)4MATIC，在大多數(shù)情況下以四驅(qū)模式實現(xiàn)更好的動力輸出和通過性，而后驅(qū)模式則帶來更好的續(xù)航表現(xiàn)。

新車標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，配合自適應(yīng)減震系統(tǒng)，可對每個車輪的減震特性進行獨立調(diào)節(jié)，讓車輛在各種路況下?lián)碛懈訌娜莸淖藨B(tài)。其車身接近角、離去角分別為18.8度和19.6度，最小離地間隙高達(dá)184毫米，借由AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，車身高度更可進一步提升25毫米，達(dá)到209毫米。越野模式下，車輛可自動抬升底盤并對四驅(qū)、懸掛等系統(tǒng)進行調(diào)校優(yōu)化，帶來更加強大的通過性能。同時，中央顯示屏的“越野模式”專屬界面中，實時顯示著方向盤轉(zhuǎn)動角度、輪胎溫度及壓力、懸掛行程等重要信息。另外，全新EQS純電SUV還配備最高10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

全新EQS純電SUV為駕乘者給予層層防護，搭載了多項主被動安全功能，為出行保駕護航。

主動安全方面，新車標(biāo)配L2級駕駛輔助組件增強版，可自適應(yīng)車速跟隨前車行進，也可自動保持在車道中央行駛。同時還標(biāo)配PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)，當(dāng)碰撞即將發(fā)生時，可自動調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)、收緊安全帶，以一系列的主動式安全措施防患于未然。被動安全上，全新EQS純電SUV在電池包周圍設(shè)置一體式防撞結(jié)構(gòu)車架，最大程度防止或減少碰撞造成的電池?fù)p傷。

全新EQS純電SUV由內(nèi)而外的電氣化設(shè)計、靈活的空間、舒適的乘坐體驗、澎湃的動力和四驅(qū)、氣懸等誠意滿滿的標(biāo)配，這些都對得起三叉星徽的品牌。TA的確是一臺足夠豪華的奔馳，也是一臺足夠好的電動汽車；所以，請努力賺錢吧。

作者：leo