【資料圖】

遲末 作

交通運(yùn)輸部近日制定《2023年推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)降低過高抽成工作方案》，推動(dòng)主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司加強(qiáng)與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平，降低平臺(tái)過高的抽成比例或者會(huì)員費(fèi)上限，并向社會(huì)公開發(fā)布。

（據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》）

近年來，網(wǎng)約車和貨運(yùn)平臺(tái)進(jìn)入發(fā)展快車道，給網(wǎng)約車司機(jī)、貨運(yùn)司機(jī)、運(yùn)輸企業(yè)提供了更多信息資源，提供了更完善、快捷的中介服務(wù)，推動(dòng)了新業(yè)態(tài)的發(fā)展。然而，相關(guān)行業(yè)也暴露出不少問題，其中最突出的問題就是平臺(tái)的抽成比例太高，令司機(jī)和運(yùn)輸企業(yè)不堪重負(fù)。

據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人去年7月提供的數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)各主要平臺(tái)公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之間。而根據(jù)一家媒體記者的體驗(yàn)式調(diào)查，個(gè)別平臺(tái)的抽成比例一度高達(dá)50%。網(wǎng)約車車費(fèi)或貨車運(yùn)費(fèi)是一個(gè)定量，平臺(tái)抽成比例過高，意味著司機(jī)收入減少，運(yùn)輸企業(yè)的利潤(rùn)被壓縮。在這樣的分配模式下，司機(jī)想增加收入，只能延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間，或多拉貨物，很容易引發(fā)疲勞駕駛、超限超載等問題。

這兩年，交通運(yùn)輸部等多部門連續(xù)出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》《2022年開展交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”工作方案》等政策性方案或意見，持續(xù)關(guān)注交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)的高抽成比例問題，督促平臺(tái)企業(yè)向司機(jī)公開抽成情況，合理設(shè)定抽成比例上限，接受公眾和社會(huì)各界監(jiān)督，已取得了初步效果，平臺(tái)企業(yè)的抽成呈現(xiàn)出透明趨勢(shì)、下降趨勢(shì)。不過，平臺(tái)企業(yè)的抽成比例還在一個(gè)較高的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，還有進(jìn)一步下調(diào)的空間，平臺(tái)企業(yè)在抽成公示環(huán)節(jié)也還存在著不全面、不到位、不明確、不及時(shí)等問題，有待于進(jìn)一步完善優(yōu)化。

交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)的抽成比例關(guān)乎司機(jī)及其家庭的就業(yè)和民生，關(guān)乎運(yùn)輸企業(yè)的生存發(fā)展，關(guān)乎道路交通安全，可謂關(guān)乎“國(guó)計(jì)民生”，是一個(gè)非常重要的“市場(chǎng)數(shù)據(jù)”。目前，該抽成比例執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，平臺(tái)企業(yè)有自主定價(jià)權(quán)，監(jiān)管部門的干預(yù)手段有限。交通運(yùn)輸部的最新方案，也只是引導(dǎo)相關(guān)平臺(tái)合理確定抽成比例。對(duì)此，筆者有一個(gè)想法——可以考慮把平臺(tái)企業(yè)的抽成比例或會(huì)員費(fèi)納入執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)的服務(wù)范疇，或考慮依據(jù)《價(jià)格法》第三十一條確立的重要商品或服務(wù)價(jià)格顯著上漲干預(yù)原則，對(duì)明顯過高的平臺(tái)企業(yè)抽成比例采取規(guī)定限價(jià)、提價(jià)申報(bào)或調(diào)價(jià)備案等干預(yù)措施。這些措施能明顯增強(qiáng)監(jiān)管措施的約束力，增強(qiáng)監(jiān)管干預(yù)效能，能起到更好的干預(yù)效果，也具備一定的法律基礎(chǔ)、市場(chǎng)基礎(chǔ)，不乏合理性、可行性，有關(guān)部門不妨試一試。

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