網(wǎng)易汽車5月26日?qǐng)?bào)道今日晚間,風(fēng)行T5 EVO狂飚版正式上市,新車擁有五款配置,售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)。新車在外觀方面采用更為兇狠凌厲的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,和現(xiàn)款有一些區(qū)別,動(dòng)力方面雖然依舊配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過部分車型換裝了型號(hào)為DFMC15TP1的機(jī)型。
(資料圖片僅供參考)
| 風(fēng)行T5 EVO 狂飚版 | |
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
| 1.5TD DCT 新黃金款 | 9.99 |
| 1.5TD DCT 新鉑金款 | 10.69 |
| 1.5TD DCT 馬赫鉆石款 | 11.99 |
| 1.5TD DCT 馬赫星耀款 | 12.99 |
| 1.5TD DCT 馬赫榮耀款 | 13.99 |
| 網(wǎng)易汽車 | |
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※ 新車信息
新車前臉的變化在中網(wǎng)以及前包圍,狂飚版前臉下部的格柵由豎變橫,碳纖維紋理的格柵橫置設(shè)計(jì)會(huì)顯得這臺(tái)車運(yùn)動(dòng)味更濃了,再配合下包圍兩側(cè)夸張的前鏟風(fēng)刀加持,使得前臉非常霸氣。
新車側(cè)面的變化相對(duì)不大,側(cè)裙增加了一條銀色飾條點(diǎn)綴,恰到好處的細(xì)節(jié)處理讓這款緊湊級(jí)SUV也有了高級(jí)感,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)套件的變化,狂飚版相比普通款長(zhǎng)了30mm,達(dá)到了4595mm,而軸距還是2715mm。19英寸的熏黑輪圈搭配235/55 R19規(guī)格輪胎,進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)屬性,馬赫動(dòng)力的輪圈和造型同為19英寸,只是換成了優(yōu)科豪馬輪胎性能發(fā)揮更好。
車尾的變化也是集中在下包圍處,層次感極強(qiáng)的擾流板設(shè)計(jì),更多的還是給你傳遞一種好看罷了,后包圍兩側(cè)還有類似空氣動(dòng)力學(xué)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),四出真排氣簡(jiǎn)直太硬核了,再配上狂飚版的這身運(yùn)動(dòng)裝著實(shí)養(yǎng)眼。
狂飚版的座艙可以說和現(xiàn)款沒有絲毫變化,10.25英寸雙聯(lián)屏依舊還是全系標(biāo)配,整個(gè)中控臺(tái)僅保留了空調(diào)控制功能按鍵,其它操作都能通過觸摸屏完成。值得一提的是,前排一體式座椅、軟質(zhì)工藝用料的使用,放在10萬(wàn)級(jí)區(qū)間來衡量,都是處在同級(jí)別上游水準(zhǔn)。
對(duì)于任何一款車型來說,能被用戶買賬的基本都是集中在1-2個(gè)配置車型中,所以狂飚版對(duì)配置梯度進(jìn)行了一些取舍。入門車型將不再擁有倒車影像和定速巡航,并取消了皮質(zhì)方向盤、后排中央扶手。中配車型增加全景影像,導(dǎo)航中加入了路況顯示,語(yǔ)音識(shí)別能力支持連續(xù)對(duì)話。頂配車型新增開門預(yù)警、自動(dòng)變道輔助等。從本次配置調(diào)整不難看出,中配以上車型應(yīng)該才是車系中的最優(yōu)選。作為主動(dòng)安全功能之一,開門預(yù)警功能在國(guó)內(nèi)也是非常實(shí)用的,當(dāng)車輛探測(cè)到側(cè)后方駛來汽車或者非機(jī)動(dòng)車的時(shí)候,就會(huì)有燈光提醒。而如果你這時(shí)打開車門,還會(huì)有語(yǔ)音、提示音和燈光的三重提示,防止出現(xiàn)意外。
動(dòng)力方面,新車依舊全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是型號(hào)有所調(diào)整,入門的兩款依舊為4A95TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率197馬力,峰值扭矩為285牛·米,馬赫版采用DFMC15TP1“中國(guó)心”十佳1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),它擁有145kW最大功率和同級(jí)300N·m最大扭矩。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是麥格納7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)這臺(tái)變速箱也曾被評(píng)為全球十佳變速箱,所以在可靠性上會(huì)省心不少。
作者:張鈞勵(lì)
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