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今晚,一汽豐田新款 卡羅拉( 參數(shù)丨 圖片)正式上市,新車共推出了9款車型,售價(jià)區(qū)間為11.68-15.58萬元。新車大體延用現(xiàn)款車型外觀,但對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)。新車進(jìn)氣格柵由橫幅造型改為蜂窩狀設(shè)計(jì),同時(shí)搭載了豐田第五代THS II智能電混雙擎系統(tǒng)。
(資料圖片)
| 一汽豐田新款卡羅拉 | |
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
| 新卡羅拉1.5L先鋒版 | 11.68 |
| 新卡羅拉1.5L 精英版 | 12.58 |
| 新卡羅拉1.5L 20周年鉑金紀(jì)念版 | 12.78 |
| 新卡羅拉1.5L 旗艦版 | 13.28 |
| 新卡羅拉1.2T 先鋒版 | 12.28 |
| 新卡羅拉1.2T 精英版 | 12.88 |
| 新卡羅拉 智能電混雙擎 先鋒版 | 13.18 |
| 新卡羅拉 智能電混雙擎 精英版 | 13.98 |
| 新卡羅拉 智能電混雙擎 旗艦版 | 15.58 |
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1、外觀方面,前臉進(jìn)氣格柵改為蜂窩狀設(shè)計(jì)。
2、 安全配置,升級(jí)為TSS3.0智行安全輔助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航增加檔位。
3、新車混動(dòng)版搭載了豐田第五代THS II 智能電混雙擎系統(tǒng),通過對(duì)三電系統(tǒng)的革新,進(jìn)一步凸顯輕量化表現(xiàn),功效表現(xiàn)更佳。
4、全系標(biāo)配10.25英寸中控屏,屏幕更大,同時(shí)支持車載CarLife/CarPlay手機(jī)互聯(lián)。
外觀方面,新款卡羅拉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)由橫幅改為蜂窩裝,由黑色光澤涂裝和多面體菱形造型組成,更具辨識(shí)度,前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加立體化,兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了鍍鉻飾條。
車身側(cè)面和車尾設(shè)計(jì),基本和現(xiàn)款車型保持一致,并提供全新設(shè)計(jì)的16英寸、17英寸大直徑鋁合金輪轂。
新卡羅拉共有7種車身顏色,全新推出了“魅力銀色”和“紅云母色”。
配置方面,新款卡羅拉進(jìn)行了一系列智駕配置升級(jí),新車搭載Toyota Space智能座艙,以及豐田最新研發(fā)的 T-Pilot智駕輔助系統(tǒng),和ToyotaConnect智能互聯(lián)等配置,配備TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng),新增PDA主動(dòng)駕駛輔助、RSA道路標(biāo)識(shí)輔助和EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)等,全系標(biāo)配10.25寸中控屏,支持車載 CarLife/CarPlay手機(jī)互聯(lián),擁有更簡易的個(gè)性化交互頁面,更豐富的手機(jī)互聯(lián)功能和更便利的OTA升級(jí)功能。
動(dòng)力部分,新車依然提供三種動(dòng)力可選,燃油版分別搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱?;靹?dòng)版匹配第五代THS II 智能電混雙擎系統(tǒng),由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,三電系統(tǒng)減重13.3kg,綜合功率提升12%,其全新鋰電池的輕量化和小型化,不侵占行李箱空間,可實(shí)現(xiàn)全速域混動(dòng)駕駛低速、高速均節(jié)油。電機(jī)最大功率70kW,峰值扭矩185N·m,匹配E-CVT變速箱,綜合油耗大約在4L/100km。
第五代THS II 智能電混雙擎系統(tǒng),歷經(jīng)5代26年進(jìn)化而來,將會(huì)采用全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng),體積縮小34%,重量降低44%。1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg,綜合功率提升12%;2.0L三電系統(tǒng)輕量化超21kg,綜合功率提升6%,另一方面高轉(zhuǎn)速電機(jī)能量損耗遞減19%,輸出功率提升32%,PCU動(dòng)力控制單元大幅提升功率密度,實(shí)現(xiàn)17%的輕量化,能量損耗降低了10%,電流輸出提升超過8%(120A→130A),從而支撐更高階的電動(dòng)化和智能化。
作為“國民家轎”,卡羅拉在全球銷量已經(jīng)突破5000萬。進(jìn)入中國以來,其也一直是入門級(jí)家轎的“常青樹”。此次中期改款車型搭載了豐田最新的智能電混雙擎系統(tǒng),也在智駕配置上進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉,未來豐田將基于中國消費(fèi)者需求,在中國獨(dú)立研發(fā),并將把中國企劃研發(fā)的產(chǎn)品普及到全球。
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