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真是沒(méi)有賣(mài)不出去的車(chē),只有賣(mài)不出去的價(jià)格。目前了解到東風(fēng) 標(biāo)致508L( 參數(shù)丨 圖片)在湖北地區(qū)至高優(yōu)惠到48000,到店試駕還可領(lǐng)100元購(gòu)物卡或加油卡。其他車(chē)型如新408 和2008目前都有2萬(wàn)的優(yōu)惠,這些做為標(biāo)致直營(yíng)渠道的銷(xiāo)售車(chē)型,這種優(yōu)惠是前所未見(jiàn)的,堪稱(chēng)是打響了在湖北車(chē)市的最猛一戰(zhàn)。
需要提醒大家的是,這波湖北的地方補(bǔ)貼截止到3月31日,但就目前了解到消息,該日期是以上牌時(shí)間為準(zhǔn),所以想要享受補(bǔ)貼的小伙伴需要抓緊時(shí)間了,需要預(yù)留出上牌的時(shí)間。
C6掀桌子了!B+級(jí)的車(chē)賣(mài)A級(jí)車(chē)的價(jià),給市場(chǎng)來(lái)了個(gè)深水炸彈。但是如果我們仔細(xì)想想,如果真要買(mǎi)法系車(chē),作為同是東風(fēng)標(biāo)致旗艦的508L會(huì)不會(huì)更香呢?
雪鐵龍湖北補(bǔ)貼政策后的價(jià)格來(lái)看,關(guān)注度最高的C6舒適版綜合優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)是13.68萬(wàn)元,熱度最高的標(biāo)致508L駕控版綜合優(yōu)惠后是14.17萬(wàn)元,稅后的價(jià)差只有3100元。那么我們就看508L駕控版多出來(lái)的價(jià)值到底能不能彌補(bǔ)甚至超出這個(gè)價(jià)差。
從外觀、內(nèi)飾等軟性價(jià)值來(lái)看——雖然是各花入各眼,但就這兩款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看,標(biāo)致508L比較偏向激情運(yùn)動(dòng), 雪鐵龍C6的外觀則更注重商務(wù),整體來(lái)看是穩(wěn)重有余、活力不足。至于座艙方面,508L的環(huán)抱座艙更是號(hào)成10年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
從實(shí)打?qū)嵉呐渲脕?lái)看——508L駕控版比C6舒適版多出了LED大燈、主動(dòng)剎車(chē)、側(cè)安全氣簾、前雷達(dá)、高清液晶儀表等更有誠(chéng)意的配置;
從購(gòu)車(chē)的另外一項(xiàng)重要成本——金融政策來(lái)看,目前508L有2年免息政策,C6 卻沒(méi)有,這就能省出近5000元的貸款成本。
從駕控層面來(lái)看——508L駕控版和C6舒適版同樣搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),馬力211匹,匹配愛(ài)信8AT的變速箱。但就駕控而言,508L的方向盤(pán)輕重合理,沒(méi)有虛位,方向盤(pán)隨角度的回正力矩和隨速增益都表現(xiàn)的沒(méi)有問(wèn)題,底盤(pán)整體性非常高,濾震也舒服,懸掛的支撐性也足夠,急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾現(xiàn)象,操控我認(rèn)為要比C6好一點(diǎn)。
目前東風(fēng)標(biāo)致正在執(zhí)行的優(yōu)惠政策將截止到3月底,標(biāo)致其他車(chē)型如新408 和2008目前都有2萬(wàn)的優(yōu)惠,目前從東風(fēng)標(biāo)致官方了解到,現(xiàn)在湖北區(qū)域新客到店試駕可領(lǐng)取100元的購(gòu)物卡,又在這波鉅惠熱度上添了一把火。想收割這波紅利的小伙伴要抓緊了。
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