上海徐匯區(qū)石龍路，是我經(jīng)常開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)的地方。沒(méi)想到路邊一座門(mén)面不太起眼的大院里，竟然會(huì)內(nèi)藏乾坤。

(資料圖片)

經(jīng)過(guò)嚴(yán)密安檢，手機(jī)攝像頭被貼上封貼后，我得以走進(jìn)這座大院——這里是吉利中國(guó)設(shè)計(jì)中心。

今天將向在場(chǎng)媒體宣布兩件事情：一件是吉利將發(fā)布中高端新能源品牌“銀河”，而第二件是現(xiàn)場(chǎng)首發(fā)的 吉利銀河智能電動(dòng)原型車(chē)——銀河之光。

這輛車(chē)非常重要，因?yàn)椤般y河之光”原型車(chē)將引領(lǐng)未來(lái)銀河系列車(chē)型的美學(xué)體系，也將匯集著吉利最強(qiáng)智能科技。

作為汽車(chē)媒體，經(jīng)常有機(jī)會(huì)見(jiàn)識(shí)新車(chē)和概念車(chē)的發(fā)布，不過(guò)當(dāng)設(shè)計(jì)師揭開(kāi)蓋在“銀河之光”的幕布時(shí)，還是被這輛車(chē)小小震撼到了——這是一輛低重心寬體電動(dòng)轎跑。

這是一輛完全有別于吉利以往車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至也不同于國(guó)內(nèi)品牌一向喜歡用力過(guò)猛夸張風(fēng)格——銀河之光第一印象是很簡(jiǎn)潔，車(chē)身線(xiàn)條如水般柔美，包括呈現(xiàn)出來(lái)的車(chē)身光影效果。

坦白說(shuō)我喜歡“銀河之光”，雖然覺(jué)得車(chē)尾線(xiàn)條有點(diǎn)復(fù)雜，特別是車(chē)尾上部多出來(lái)的開(kāi)口持保留態(tài)度（后來(lái)才知道內(nèi)藏乾坤）。很少有概念車(chē)有這樣的吸引力，上一次還是一年多前與奧迪Grandsphere概念車(chē)相遇，而Grandsphere是未來(lái)的奧迪A8。

低重心寬體電動(dòng)轎跑設(shè)計(jì)，整體車(chē)身非常低趴，前排采用對(duì)開(kāi)迎賓蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)，后排采用往后對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)。加上簡(jiǎn)潔的車(chē)身線(xiàn)條，由此也帶來(lái)極佳的空氣動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù)——銀河之光風(fēng)阻系數(shù)僅0.19。

以往燃油車(chē)車(chē)頭必須有一個(gè)散熱中網(wǎng)，設(shè)計(jì)師得利用這個(gè)空間賦以品牌元素，例如寶馬的雙腎。但現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)無(wú)須散熱中網(wǎng)，所以這些年新能源設(shè)計(jì)師一直在尋找適合電動(dòng)車(chē)的前臉元素，甚至有些品牌只是簡(jiǎn)單地把前臉中網(wǎng)封閉處理。

吉利稱(chēng)之為“光之漣漪”前臉設(shè)計(jì)，用光電的手法來(lái)詮釋?zhuān)缂麜?huì)發(fā)亮品牌Logo就隱藏在半透明的車(chē)漆下面，就像當(dāng)年蘋(píng)果Macbook pro打開(kāi)前蓋發(fā)亮的Logo那樣。

前大燈稱(chēng)之為“飛檐虎視”，上揚(yáng)氣勢(shì)讓前臉有了生動(dòng)的表情。而“飛翼重檐”尾燈相比之下更平穩(wěn)而大氣?？萍挤矫?，前臉集成高清攝像頭、雷達(dá)傳感器和信息顯示面板。

而談到科技，代表著吉利中高端品牌設(shè)計(jì)和科技方向的概念車(chē)，也是將科技配置與設(shè)計(jì)融合到了一起。

車(chē)身側(cè)面集成氣簾蓋板、流媒體后視鏡、隱藏式門(mén)把手、側(cè)哨兵模式攝像頭屏幕、NFC解鎖區(qū)、充電口、戶(hù)外移動(dòng)充電電源、戶(hù)外移動(dòng)照明工具等。

而由車(chē)頂延伸車(chē)尾的玻璃天幕下，集成了“低軌道衛(wèi)星天線(xiàn)”，為吉利獨(dú)有的“捅破天”智能生態(tài)和智能駕駛創(chuàng)造條件。具體是集成了激光雷達(dá)、高位剎車(chē)、攝像頭、無(wú)人機(jī)，聯(lián)通第三視角體驗(yàn)、創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用、Vlog分享等功能。

而一開(kāi)始我有點(diǎn)抱怨的車(chē)尾上部多出來(lái)的開(kāi)口設(shè)計(jì)，原來(lái)里面收藏了一架無(wú)人機(jī)。據(jù)透露2月23晚發(fā)布會(huì)上，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)在這里放飛一架無(wú)人機(jī)。

打開(kāi)前排對(duì)開(kāi)迎賓蝴蝶門(mén)，座艙由中控大屏、左右門(mén)板LED屏幕、后排柔性屏幕組成環(huán)抱貫穿式“銀河環(huán)幕”。而可翻轉(zhuǎn)曲面大屏，也帶來(lái)科技氛圍感。

前排可以推送車(chē)載信息至后排同享，相互之間也可獨(dú)享娛樂(lè)互不打擾。后排還能為前排駕駛者提供駕駛信息輔助，例如導(dǎo)航、目的地發(fā)送等。

設(shè)計(jì)師談到“銀河之光”的設(shè)計(jì)師，強(qiáng)調(diào)想要傳承中華審美，跳脫于千篇一律的電動(dòng)車(chē)同質(zhì)化設(shè)計(jì)。而吉利銀河定位中高端新能源，未來(lái)會(huì)分為智能電混（PHEV）和智能純電兩類(lèi)車(chē)型。

吉利品牌未來(lái)產(chǎn)品將分為三大序列：

陳政 吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁（分管設(shè)計(jì)）

吉星系列，由以前大家熟悉的中國(guó)星、博系、繽系、 帝豪系組成。而原來(lái)的幾何系列，將回歸吉利品牌，成為吉利品牌之下一個(gè)大眾化純電車(chē)系。

吉利銀河會(huì)架設(shè)全新渠道，一方面像造車(chē)新勢(shì)那個(gè)網(wǎng)上下訂。另外也有代理經(jīng)銷(xiāo)，線(xiàn)下則實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)與交車(chē)服務(wù)。上海等城市將建設(shè)直連體驗(yàn)店，引入全新的用戶(hù)體驗(yàn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等。

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