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近日，車質(zhì)網(wǎng)從外媒獲取了一組偽裝度較低的全新一代 奔馳E級（ 參數(shù)丨 圖片）諜照。新車將基于MRA II平臺打造，預(yù)計2023年春季發(fā)布。

外觀設(shè)計方面，全新奔馳E級采用標志性的盾型進氣格柵，中央鑲嵌有品牌標識。頭燈輪廓將采用類似花生的樣式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為四個分體光源，讓整體造型視覺效果再次回歸E級傳統(tǒng)的“四眼”設(shè)計，這是全新一代E級最值得關(guān)注的改變之一。另外，車門把手采用隱藏式設(shè)計，大幅增加了整車的質(zhì)感。

車輛尾部的偽裝主要體現(xiàn)在尾燈部分，依舊不能看出尾燈的整體樣式。后包圍底部排氣管外輪廓處的設(shè)計有點特別，也可能和拍攝角度有關(guān)。

從此前曝光的內(nèi)飾圖片可以看出，全新一代奔馳E級的內(nèi)飾將采用全新設(shè)計，大尺寸屏幕將鋪滿整個中控臺中央?yún)^(qū)域，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口則布置在中控頂端。

新車將配備2.0L直列四缸和3.0L直列六缸發(fā)動機，并匹配48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機的功率為258Ps，3.0T發(fā)動機的功率為435Ps，同時還將推出插混版車型。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

關(guān)鍵詞： 奔馳e級 2.0t發(fā)動機