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日前，網(wǎng)易汽車從現(xiàn)代品牌獲悉，旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6將于11月5日在進博會進行國內(nèi)首秀。作為IONIQ(艾尼氪)品牌旗下的首款轎車，IONIQ(艾尼氪) 6采用了現(xiàn)代汽車電動化時代全新流線型設(shè)計理念，實現(xiàn)了0.21cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，同時搭載一系列先進技術(shù)、個性化功能并擁有超長續(xù)航里程，重新定義了電動出行新體驗。

IONIQ 6的靈感源自現(xiàn)代Prophecy電動概念車，設(shè)計上采用了全新的“Electrified Streamliner”理念，在兼顧感性外觀設(shè)計的同時，不僅擁有0.21cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，還極大程度提高了車內(nèi)空間利用率，實現(xiàn)美學(xué)與功能的和諧平衡。

(資料圖片僅供參考)

具體來看，新車前臉通過采用更加立體的參數(shù)化像素?zé)籼嵘宋磥砀?。引擎蓋從低處開始，與充滿曲線美感的流線型輪廓融為一體，品牌標(biāo)志性的“參數(shù)化像素技術(shù)”在IONIQ 6的前矩陣式LED大燈和后擾流板上形成約700多個像素，此外新車還首次使用了全新材質(zhì)的現(xiàn)代汽車車標(biāo)，由鋁材制成造型更鮮明精致。

車身側(cè)面由簡單感性的曲線表現(xiàn)出直觀而豐富的層次結(jié)構(gòu)，流線型車窗線條、隱藏式門把手和數(shù)字外后視鏡豐富了流線型設(shè)計，尺寸方面新車長寬高分別為4855/1880/1495mm，軸距達到了2950mm超長軸距，并且可選裝20英寸或18英寸輪轂。

車尾后擾流板與參數(shù)化像素輔助制動燈相結(jié)合，展現(xiàn)出全新的燈光效果，后擾流板與透明材料相得益彰，營造出空間縱深感。

IONIQ 6的內(nèi)飾設(shè)計十分簡潔，12英寸全觸控中控屏和12英寸數(shù)字儀表盤位于中央，將駕駛員所需的功能集中在一個區(qū)域內(nèi)，橋式中控臺配備扶手并提供了寬敞的儲物空間，值得一提的是車門上的操作按鈕都放置在中控臺上，也提高了空間利用率。

側(cè)面裝飾采用透明材質(zhì)，給人一種更加寬敞的感覺，同時與車內(nèi)燈光相協(xié)調(diào)也更有助于營造出時尚的車內(nèi)氛圍。

IONIQ 6首次引入了交互式像素?zé)粼O(shè)計，方向盤上四個燈光標(biāo)志可根據(jù)車輛狀態(tài)顯示充電、電源開/關(guān)和語音識別等多種信息，此外中控臺指示燈和通風(fēng)口裝飾等處都應(yīng)用了參數(shù)化設(shè)計語言，雙色氛圍燈在車內(nèi)上下各提供64種顏色，可以組成4096種組合，用戶通過自由選擇并搭配6個預(yù)選主題，營造自己的專屬氛圍。

IONIQ 6還應(yīng)用了大量的環(huán)保材料，座椅部分使用了生態(tài)處理過的皮革或回收的PET面料，儀表板使用了生物材質(zhì)制成的TOP軟質(zhì)材料進行包裹，車內(nèi)頂棚使用了生物PET材質(zhì)，車門使用了從植物油中提取的生物涂料，地毯則是由回收的漁網(wǎng)制成。

IONIQ 6配備現(xiàn)代汽車SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)，在前視攝像頭和雷達傳感器與導(dǎo)航數(shù)據(jù)的協(xié)同運作下，HDA 2(高速公路駕駛輔助2級)功能可以控制車輛速度和與前車的距離，同時可使車輛始終保持在車道中央。當(dāng)旁邊的車輛貼近時，HDA 2功能可輔助調(diào)整行車路線避免發(fā)生事故，還支持開啟轉(zhuǎn)向燈自動變道功能。

前方防碰撞輔助系統(tǒng)在前方車輛突然減速，或檢測到前方有停止車輛行人或自行車等風(fēng)險時會發(fā)出警告，若仍有碰撞風(fēng)險可輔助緊急制動，可有效避免車輛與前方物體發(fā)生碰撞，另外當(dāng)在十字路口轉(zhuǎn)彎時與迎面而來的車輛有碰撞風(fēng)險系統(tǒng)也會輔助緊急制動。此外IONIQ 6還配備智能限速輔助、遠光燈輔助、駕駛員注意力警告、盲區(qū)防撞輔助、盲區(qū)顯示和乘客安全下車提醒等功能

在泊車輔助方面，IONIQ 6配備全景顯示功能，通過多個攝像頭提供了360°全景視野，泊車防碰撞輔助旨在避免停車時發(fā)生碰撞，若系統(tǒng)通過后視攝像頭或后方超聲波傳感器檢測到障礙物將發(fā)出警報且在必要時實施制動，同樣倒車時當(dāng)有其他車輛從左側(cè)或右側(cè)接近但駕駛者沒有停車時，后方交叉防碰撞輔助功能則顯示來車信息并發(fā)出警報或主動制動。

在駕駛體驗方面IONIQ 6配備了電動汽車性能調(diào)節(jié)功能，該系統(tǒng)允許駕駛員自由調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度、電機動力、油門踏板靈敏度和傳動系統(tǒng)，只需點擊幾個按鈕就可以創(chuàng)建多種不同組合，同時車內(nèi)還配備了電動汽車主動式音效設(shè)計技術(shù)，在車內(nèi)加入了類似宇宙飛船的聲音，音量可根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)而變化。

動力方面，IONIQ 6提供53kWh標(biāo)準(zhǔn)電池組和77.4kWh長續(xù)航電池組供以選擇，其中53kWh標(biāo)準(zhǔn)電池組兩驅(qū)版本每百公里的能耗低于14kWh，77.4kWh長續(xù)航電池組兩驅(qū)版本在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程可超過610km，77.4kWh長續(xù)航電池組兩驅(qū)版本在前后軸各布置有一臺電機，綜合最大輸出功率239kW，綜合峰值扭矩為605N·m，百公里加速時間僅需5.1秒。

充電方面，IONIQ 6標(biāo)配800V充電功能，同時無需額外組件或適配器即可兼容400V充電，當(dāng)使用350kW充電樁進行充電時從30%電量充至80%只需14分鐘，此外還擁有車載對外供電功能，除了外部電源接口外，另一個電源接口位于車內(nèi)后排座椅下方，可以為筆記本電腦、手機和其他設(shè)備充電。

作者：八號老司機

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