隨著技術(shù)、產(chǎn)品及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，新能源汽車相較于燃油車的優(yōu)勢(shì)也被逐漸放大，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始把眼光投向新能源汽車。稅務(wù)部門的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，寧波新增享受車輛購(gòu)置稅免稅政策的新能源汽車數(shù)量同比增加225%。

用車費(fèi)用減少8成

王誠(chéng)從事銷售工作，平時(shí)需要經(jīng)常會(huì)見客戶，到處跑，汽車是必不可少的工具。

“我這幾年換了3輛車，上個(gè)月終于入手了電車。”王誠(chéng)看著自己的蔚來(lái)ES6笑著說(shuō)，他關(guān)注電動(dòng)車已經(jīng)有好幾年了，之所以現(xiàn)在才入手，原因有好幾個(gè)，其中有電動(dòng)車帶來(lái)的“里程焦慮”，也有充電樁的布局問題，另外還有政策因素。

王誠(chéng)算了一筆賬，他以前開燃油SUV車，每月油費(fèi)約1000元，平均每公里的費(fèi)用約為0.7元。自從用上了純電車，費(fèi)用少了很多。“現(xiàn)在我每次充電大概是50元。由于蔚來(lái)每個(gè)月可以免費(fèi)換電4次，所以我大概充電4次就夠用了。這樣算下來(lái)，后續(xù)用車成本減了差不多8成，還是很合算的。”

王誠(chéng)說(shuō)，現(xiàn)在充電樁基本3公里以內(nèi)都有，比較普及了，唯一不太方便就是充電時(shí)間長(zhǎng)，即使是快充，最起碼也要半個(gè)多小時(shí)才能充滿，比加油費(fèi)時(shí)。

寧波新能源車銷量大增

在寧波，像王誠(chéng)這樣開始青睞新能源汽車的消費(fèi)者正在快速增加。今年，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局寧波調(diào)查隊(duì)對(duì)556戶寧波家庭開展了新能源汽車消費(fèi)意向調(diào)研。調(diào)研結(jié)果顯示：寧波的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車購(gòu)車意向較高，市場(chǎng)潛力較大。

值得注意的是，新能源品牌車企走的都是線上營(yíng)銷策略，線下服務(wù)模式是選擇在大型商業(yè)綜合體開設(shè)體驗(yàn)展廳，然后再建一個(gè)城市交付中心，有別于傳統(tǒng)汽車4S店的銷售模式，也因此吸引了很多年輕消費(fèi)者的目光。全新的營(yíng)銷策略，加上新品迭出，也引爆了寧波的新能源汽車市場(chǎng)。

比亞迪4S店的陳經(jīng)理告訴記者，他們店里傳統(tǒng)燃油車和新能源車都有。但是今年的銷售情況，新能源車占比已經(jīng)達(dá)到了6成，而去年同期水平只有3成左右。“越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注新能源車型，下單量也有了很大提升。”陳經(jīng)理說(shuō)，“我們最近的秦PLUSDM這款車型續(xù)航超過了1000公里，價(jià)格也比較實(shí)惠，所以賣得很好”。

記者從寧波市汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，最近兩年來(lái)，寧波的新能源汽車銷量確實(shí)增幅較大。今年新能源車的滲透率已經(jīng)超過10%，這說(shuō)明比起前幾年，大多數(shù)消費(fèi)者更加容易接受新能源車。

寧波未來(lái)如何發(fā)展新能源汽車?

據(jù)了解，目前，國(guó)家已發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，浙江省已發(fā)布《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，而寧波也已在推進(jìn)《寧波市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》的研究編制工作。

雖然《寧波市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》還未出爐，不過寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)方向已經(jīng)可以從《寧波市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等文件中窺見一二。

寧波“十四五”規(guī)劃提出，未來(lái)幾年，寧波要全力打造化工新材料、節(jié)能與新能源汽車、特色工藝集成電路、智能成型裝備等10條自主安全可控的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈。其中，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將重點(diǎn)發(fā)展汽車整車和高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、高性能電機(jī)、高性能電控系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高性能動(dòng)力鋰電池、高強(qiáng)度輕量化汽車零部件，積極布局氫燃料電池電堆、高壓儲(chǔ)氫罐、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件，到2025年產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到8000億元。

此外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局寧波調(diào)查隊(duì)的調(diào)研結(jié)果顯示，寧波新能源汽車在推廣方面還面臨充電樁、停車位建設(shè)和充電便利等方面問題，需引起關(guān)注。

為此，調(diào)查隊(duì)提出了進(jìn)一步提升技術(shù)水平、進(jìn)一步加大宣傳力度、進(jìn)一步做好配套服務(wù)、進(jìn)一步優(yōu)化補(bǔ)貼機(jī)制四點(diǎn)建議。例如，在進(jìn)一步提升技術(shù)水平中，建議加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)投入，破解新能源汽車技術(shù)瓶頸，逐步完善新能源汽車動(dòng)力電池、整車安全性能、充電設(shè)施等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等;在進(jìn)一步做好配套服務(wù)中，建議充分利用社會(huì)資源，加強(qiáng)充電樁、充電服務(wù)點(diǎn)等公共設(shè)施建設(shè)以及新建小區(qū)帶充電樁停車位規(guī)劃布局等。

值得一提的是，今年寧波施行了《寧波市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼資金使用管理實(shí)施細(xì)則》，根據(jù)該《細(xì)則》，在寧波市登記注冊(cè)成立的充電設(shè)施的投資建設(shè)單位(所有權(quán)單位)在本市轄區(qū)內(nèi)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施可享受專項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼。此外，接入市級(jí)平臺(tái)的公用充換電設(shè)施(不含電動(dòng)公交專用充電設(shè)施)可享受運(yùn)營(yíng)度電獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼。一系列政策舉措的相繼推出，也將進(jìn)一步激發(fā)寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)能。(記者毛雷軍吳正彬)