余先生通過本報(bào)維權(quán)熱線向記者反映其遭遇的平臺(tái)多扣費(fèi)的問題，“幾天前，我通過百度平臺(tái)打車時(shí)，軟件頁面顯示預(yù)估15.22公里，收費(fèi)68元，最后下車要付費(fèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)里程22公里，費(fèi)用高達(dá)126元。”發(fā)現(xiàn)問題后，余先生暫停付款，第一時(shí)間向司機(jī)質(zhì)詢。司機(jī)稱，“是系統(tǒng)的問題，你向平臺(tái)投訴吧。”

余先生通過百度打車平臺(tái)發(fā)起投訴后，接到了首汽客服的電話。原來，百度打車是聚合平臺(tái)，而承擔(dān)網(wǎng)約車運(yùn)輸?shù)膶?shí)則是首汽平臺(tái)。電話中，首汽客服稱，問題出在導(dǎo)航漂移，從而導(dǎo)致里程延長。

電話中，客服并未給出余先生解決方案。對(duì)此，余先生稱，“這個(gè)事情，就是百度推給首汽，首汽推給導(dǎo)航?那么，最終是誰來買單呢?”

事實(shí)上，網(wǎng)約車訂單計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)的問題，正頻頻引發(fā)監(jiān)管及社會(huì)層面的關(guān)注。上海市消保委官方微信公號(hào)今年1月發(fā)布消息稱，上海市消保委對(duì)該市的網(wǎng)約車平臺(tái)計(jì)程計(jì)時(shí)開展了比較試驗(yàn)。結(jié)果顯示，110 次計(jì)程計(jì)時(shí)中，57 次計(jì)程偏高，40 次計(jì)時(shí)偏高。這就是說，網(wǎng)約車訂單計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)問題嚴(yán)峻，消費(fèi)者會(huì)為此多掏錢。上海市交通委發(fā)布2021年一季度本市網(wǎng)約車平臺(tái)投訴情況中，“多收費(fèi)”問題也成為投訴熱點(diǎn)。

事件后續(xù)如何，本報(bào)還將繼續(xù)關(guān)注。(記者 姚蘭)