之前有消息稱，蘋果預(yù)計會在明年9月發(fā)布旗下首款乘用車，這要比原計劃快了兩年。

據(jù)供應(yīng)鏈最新的說法，目前蘋果內(nèi)部的確正在推動整車，而有加速的情況，具體來說就是，蘋果已經(jīng)要求相應(yīng)的供應(yīng)商開始準(zhǔn)備新品所需的零部件，而新車也開始在公路上進(jìn)行了測試。

現(xiàn)在，外媒LetsGoDigital根據(jù)蘋果申請的一系列專利圖，繪制出了有關(guān)“Apple Car”的 3D 概念渲染圖，從圖片上看，整車看起來很圓潤，并且車前大大的蘋果Logo凸顯了身份。

按照設(shè)計師的說法，寬闊視野和獨(dú)特流線型車身，會是Apple Car最顯著的特點(diǎn)，并且安全性上也會有更大的保證。

早在2017年4月，蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克就曾在一次采訪期間首次描繪了其對于自動駕駛汽車的未來愿景，并且認(rèn)為自動駕駛系統(tǒng)將成為AI領(lǐng)域中的一個璀璨明珠。

至于電池問題，據(jù)一位知情人士透露，蘋果公司計劃使用一種獨(dú)特的“單電池”設(shè)計，通過取消容納電池材料的軟包和模塊來擴(kuò)大單個電池，并釋放電池組內(nèi)部的空間。這種設(shè)計意味著電池里可以裝入更活躍的材料，從而加長汽車的續(xù)航里程。

這位知情人士稱，蘋果公司還在研究一種磷酸鋰鐵電池的化學(xué)成分，這種電池天生就不太可能過熱，因此比其他類型的鋰離子電池更安全。

毫無疑問，這將會是蘋果有史以來最龐大的新品(如果發(fā)布的話)，按照蘋果一貫的定價策略，這種產(chǎn)品定價不會便宜，一定是相同競品中最貴的，大家覺得呢?