對車主來說，最怕的就是車輛自燃。因為車輛自燃原因多樣，且舉證維權(quán)困難。甚至即使廠家承認車輛質(zhì)量問題導(dǎo)致自燃，同意退車，但是車主還需要承擔(dān)保險、購置稅、折舊使用費等額外損失。而紹興的方先生就遇到了這樣的煩心事。

據(jù)媒體報道，在今年8月8日，方先生花費42萬元，在浙江越星奔馳4S店，購買了一輛奔馳E300L新車。

但讓他想不到的是，在10月18日晚上，這輛剛跑了4000多公里，使用2個月左右的奔馳E300L新車，在停車時引擎里冒出濃煙。

方先生打開機艙蓋查看后，發(fā)現(xiàn)是引擎上的線束起火自燃了。由于身邊沒有水，情急之下，方先生愣是用嘴吹滅了明火，導(dǎo)致沒有造成更大的損失，但是車輛引擎上的線束卻被燒毀。

事后，4S店和奔馳廠家方面，對車輛的起火原因進行了調(diào)查，并給出初步結(jié)論是，引擎上方的噴油嘴線束發(fā)生自燃，并承認是車輛自身質(zhì)量問題，導(dǎo)致的自燃起火。

因為新車剛買兩月就發(fā)生了自燃起火，方先生肯定心里會有疙瘩，就提出了換車的訴求。

奔馳廠家對此也答應(yīng)了，但表示方先生要承擔(dān)保鮮使用費、折舊費甚至購置稅不能退的話，方先生同樣需要承擔(dān)。

對此，方先生很不認可，表示因車輛質(zhì)量問題發(fā)生退換車，自己不應(yīng)該承擔(dān)損失。這部分損失應(yīng)由奔馳廠商和4S店來承擔(dān)。

針對該問題，浙江越星4S店的經(jīng)理表示，方先生的退車實際上是達不到退車標(biāo)準(zhǔn)的，但考慮到車主的實際感受，奔馳廠商同意了退換車訴求，實際上已經(jīng)做出了讓步，因此需要方先生來承擔(dān)部分退車造成的損失。

對于換車所產(chǎn)生的的損失，該經(jīng)理稱，車輛的購置稅可以退，而保險費用為小錢，是方先生已經(jīng)使用了的。而新車折舊費用，當(dāng)前他們正在和奔馳廠商協(xié)商。

對于這種結(jié)果，方先生稱：購買的新車起火自燃，自己才是受害者，而今換車的損失竟然要讓自己來承擔(dān)，無論如何都是不合適的。

當(dāng)前，方先生和奔馳4S店方面，進行協(xié)商。對此，我們也將會保持關(guān)注。