去年，國內(nèi)車市遭遇了寒冬，不少國產(chǎn)車企雖然勒緊褲腰帶過苦日子，但還是遇到了不小的經(jīng)營危機。為此，也有部分國產(chǎn)車企出現(xiàn)了拖欠經(jīng)銷商、供應商的錢款的現(xiàn)象。

不過，寒冬之下，大家的日子都不好過，因此一邊不斷借錢，一邊被不斷被追債，也成了車圈中的主旋律。甚至在成都車展這樣的盛會上，還有國產(chǎn)車企被現(xiàn)場追債。

據(jù)網(wǎng)友爆料，在7月24日開幕的成都車展上，北京汽車展臺上有人高呼“北汽還錢”的討債口號。

從網(wǎng)友上傳的視頻可以看出，在距離當日18:00閉館時間還有一個小時左右，北汽展臺外圍傳來了“北汽還錢”的討債口號。

品牌方見狀，迅速關燈處理，同時在場的品牌方車展工作人員，還迅速集結(jié)在一塊，組成了一道人墻，甚至還一度拉起了黑布阻擋。

在品牌方迅速、專業(yè)、強有力的預防措施下，這場維權(quán)活動沒能翻起更大的浪花，但這不能代表維權(quán)之事就被很好的解決處理了。

據(jù)知情人士稱，此次高呼“北汽還錢”的維權(quán)人士，應該是北汽幻速的經(jīng)銷商，在今年6月份，全國上百位北汽幻速的經(jīng)銷商，前往重慶北汽銀翔維權(quán)，但雙方也沒有達成一致意見。

而對于此次維權(quán)事件，有媒體向北汽方面求證，車展維權(quán)的人士是否是北汽幻速的經(jīng)銷商，北汽方面回應，“目前不清楚”。

據(jù)悉，北汽幻速經(jīng)銷商與北汽幻速的恩怨由來已久。早在2018年7月份，北汽銀翔工廠發(fā)出的一則放假通知：由于經(jīng)營困難，北汽銀翔汽車全線停工待產(chǎn)40天。

由于工廠停產(chǎn)，經(jīng)銷商也無車可賣。但此前經(jīng)銷商已經(jīng)預付了購車款，但北汽幻速方面沒有及時退款。在2019年4月份，多家經(jīng)銷商前往北汽集團總部維權(quán)，討回數(shù)億元購車預付款。