據(jù)外媒The Verge報(bào)道，通用汽車(GM)向該網(wǎng)站透露，該公司將關(guān)閉其在2016年推出的汽車共享服務(wù)Maven。在北美，雖然汽車制造商和其他公司的汽車共享服務(wù)數(shù)量不多，但數(shù)量卻在不斷增加，然而這些公司要么在困境中掙扎要么在其他方面完全關(guān)閉。

“在對我們的業(yè)務(wù)、行業(yè)和新冠病毒疫情進(jìn)行批判性審視之后，我們做出了一個艱難但必要的決定，那就是關(guān)閉我們的業(yè)務(wù)，”該公司在周二發(fā)給Maven客戶的一封電子郵件中解釋道。

據(jù)了解，Maven最初則是為了跟Zipcars、Car2Gos展開競爭而退出，2018年該服務(wù)展開了一輪擴(kuò)展，即允許用戶將自己的車共享給其他人。在巔峰時期，Maven在美國17個城市都可以使用。但在去年年初，Maven首位CEO離職，同年年中，GM決定將該服務(wù)從約一半的城市撤出，其中包括波士頓、芝加哥和紐約等主要市場。之后，Maven繼續(xù)在底特律、洛杉磯、華盛頓特區(qū)和多倫多等城市繼續(xù)這一業(yè)務(wù)，但到上個月因?yàn)榇罅餍卸鴷和！?/p>

GM負(fù)責(zé)全球創(chuàng)新的副總裁Pamela Fletcher在一份聲明中表示：“通過經(jīng)營我們自己的汽車共享業(yè)務(wù)我們獲得了極其寶貴的見解。我們從Maven那里學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展將繼續(xù)讓我們受益并加速GM在其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)的增長。”

此外，專門為Lyft或Uber司機(jī)提供汽車服務(wù)的Maven Gig也將被關(guān)閉，但GM表示，這可能是耗時最長的部分。“只有在安全的情況下，我們才會要求客戶歸還(Maven Gig)車輛。我們也不想打亂零工司機(jī)可能正在進(jìn)行的重要食品和供應(yīng)配送，”